Asia Port: сайт таможенного брокера под SEO
Asia Port — таможенный брокер из топ-2 Приморья. Их клиенты — компании, которые возят авто под заказ, дилеры и перевозчики. Сайт сделан для них: без цен, с разбором реальных экономий клиентов и гарантиями, прописанными в договоре. И сделан под поиск: 31 страница — услуги, страны, статьи, вопросы-ответы — с перелинковкой и микроразметкой. Любой текст меняется в админке.

У брокера был одностраничник, который не собирал поисковый трафик. Нужен был сайт «выжать SEO на 100 %»: многостраничный, с перелинковкой и статьями, и одновременно продающий под Яндекс Директ. Акцент — только на компании: перевозчиков, автовозы, дилеров. Отдельно — возможность самим менять все тексты.
Конкуренты закрыли авто, но не закрыли всё остальное. Растаможку мототехники, катеров и гидроциклов, спецтехники и оформление на юрлицо никто не выделил в отдельные страницы. Туда и целились: у каждого направления своя посадочная со своими регламентами, сроками и документами.
Для компании-импортёра важна не цена оформления одной машины, а предсказуемость потока. Поэтому главные аргументы — оплата после получения ЭПТС, перестой по вине брокера за его счёт и разборы клиентов в цифрах: «−2,1 млн ₽ потерь в год», «200 авто без единого возврата».
Что сделано —
по экранам
Первый экран
Заголовок с конкретным сроком «за 3–5 дней», две кнопки — расчёт и WhatsApp, под ними два обещания из договора: оплата после ЭПТС и перестой за счёт брокера. Фон — автовоз и фирменная надпись на воде.

Гарантии, которые прописаны в договоре
Шесть пунктов для компании-импортёра: срок, оплата после результата, фиксированная стоимость, переплата за СВХ за счёт брокера, тестовая партия 5–10 авто, личный менеджер в отдельном чате.

Статистика клиентов в цифрах
Не отзывы «всё понравилось», а разборы: импортёр из Новосибирска, дилер из Якутии, логистический оператор — с объёмом в месяц и результатом в рублях. Каждая карточка ведёт на полный разбор.

Что сделано технически
То, чего не видно на скриншотах, но что решает, придут ли заявки и можно ли будет сайт поддерживать без меня.
Что получил заказчик
Брокер получил не визитку, а сайт, который собирает поисковый трафик по каждому направлению и продаёт компаниям по рекламе. Тексты, статьи и меню он меняет сам.
Посмотрите ещё

CAR.UNICH
Самый сложный проект в портфолио: сайт авто под заказ и личный кабинет, где клиент видит свои машины, этап каждой сделки, фото и документы, а сам загружает паспорт и чеки. Файлы шифруются.

AutoWay
Сайт авто под заказ, где цену под ключ человек считает сам за минуту: калькулятор по каждой стране с пошлиной, утильсбором и доставкой, ссылкой на расчёт и отправкой менеджеру.

Кованд
B2B-одностраничник для снабженцев: расчёт за 60 минут, оригинал/OEM/аналог, работа с НДС и форма, куда можно прикрепить фото шильдика. Все тексты и телефоны заказчик правит в своей админке.
Хочу такой же сайт
для своей компании
Пришлите ссылку на сайт или название компании. Скажу, что сработает у вас, — бесплатно.
Отвечаю в течение часа в рабочее время.


